ARCHITECTURES ET SONS DE MOTEURS

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Ce blog présente les différentes architectures de moteurs à essence utilisées sur les autos et motos, avec

le caractère associé (sonorité, régularité cyclique, vibrations, etc...) qui permet à tout amateur éclairé de reconnaître à l'utilisation :

    - le cycle de fonctionnement (4 temps, 2 Temps, Wankel)

    - le nombre de cylindres (ou de rotors pour le Wankel), et dans les cas les plus courants leur disposition

      (en ligne, en V, à plat, etc...) et le calage de vilebrequin, en fonction du cycle des explosions.

 

Vous allez découvrir, pour la plupart des architectures moteur :

    - le cycle d'explosion (séquence d'allumage) et la reconstitution sonore des pulsations moteur

      à 900 tr/min avec logiciel Audacity 

    - une vidéo et/ou un gif animé montrant le mouvement des pistons (ou rotors) et l'ordre

      d'allumage (avec son correspondant aux différents régimes moteur pour la vidéo)

    - les particularités du moteur (dont le caractère mécanique)

    - des exemples de véhicules regroupés suivant le cycle de fonctionnement et l'architecture

      de leur moteur, avec pour chacun un extrait de son réel, généralement avec échappement d'origine pour 

      les modèles récents

 

Avec plus de 450 extraits de son réel de moteurs, vous allez constater que la sonorité reste très proche pour un même cycle de fonctionnement (4 temps, 2 Temps, Wankel) si le cycle d'explosion est identique, malgré les différences de conception (matériau et forme du système d'échappement, conduits d'admission et boîte à air, cylindrée unitaire, diagramme de distribution et régime de couple et de puissance, moteur atmosphérique ou suralimentation par turbo ou compresseur volumétrique, carburateurs ou système d'injection directe ou indirecte, bruits mécaniques divers dont refroidissement par air, clapets ou distributeurs rotatifs sur les 2 temps, système de distribution sur les 4 temps, transmission primaire, embrayage à sec, etc...). 

 

4 TEMPS suivant nombre et disposition des cylindres

 

2 TEMPS suivant nombre et disposition des cylindres

 

WANKEL (rotatif) suivant nombre de rotors

 

Bonne découverte !