2 TEMPS suivant intervalles d'allumage
La somme des intervalles d'allumage correspond à la durée du cycle moteur (360° pour un 2 temps). Le nombre d'intervalles correspond au nombre de PMH (points morts hauts) différents sur un cycle moteur, donc au nombre de cylindres si les PMH sont tous différents, mais certains moteurs ont plusieurs PMH simultanés pour des raisons d'équilibrage, en particulier les 4 cylindres à double vilebrequin qui ont un allumage simultané par paire de cylindres, ce qui améliore la motricité en moto par rapport à un allumage équidistant tous les 90°.
INTERVALLES D'ALLUMAGE 2 TEMPS 90°-90°-90°-90°
INTERVALLES D'ALLUMAGE 2 TEMPS 120°-120°-120°
INTERVALLES D'ALLUMAGE 2 TEMPS 180°-180°
INTERVALLES D'ALLUMAGE 2 TEMPS pour V3 à simple vilebrequin
INTERVALLES D'ALLUMAGE 2 TEMPS 270°-90°